Илон Маск: "… Сейчас в США становится все больше предприятий и компаний, для которых степень МВА у сотрудника, стала важнее других достоинств сотрудников. И уже сейчас это является большой проблемой. Степень МВА у топ-менеджмента компаний зачастую означает, что такой руководитель больше думает о цифрах, чем о собственном продукте. Такие руководители тратят зачастую больше рабочего времени на заседания совета директоров и излишне заботятся о финансовых показателях. В то же время, когда я сам поступал в своих компаниях именно так, то дела бизнес-структур шли наперекосяк. Выход из такой ситуации — нужно проводить больше времени именно на производстве и чаще и больше пользоваться собственными продуктами, именно так быстрее находятся ошибки..."

Всем Удачной рабочей недели!!!

Производитель электромобилей Tesla временно не может продолжать строить свой завод в Грюнхайде под Берлином. Водная ассоциация Штраусберг-Эркнер отключила воду, потому что Тесла не заплатил деньги...
У Илона Маска закончились деньги за «золотую» воду в Германии или это просто такие немцы-вредители?
Компания Тесла несколько раз была предупреждена об угрозе блокировки водоснабжения и истек срок в 14 дней с момента первого предупреждения.
В Германии уверяют, что к Тесле относятся не иначе, как ко всем другим компаниям.
Предварительное отсечение от водоснабжения, происходит для американского автопроизводителя несвоевременно, так как строительные работы идут полным ходом. Со следующего лета, Тесла планирует производить электромобили в Грюнхайде в районе Одер-Шпрее — на первом этапе производство 500 000 электромобилей в год и найм около 12 000 сотрудников.
Однако, официальные правовые разрешения по водоснабжению завода  для Tesla через землю Бранденбург еще не приняты. Поэтому, Tesla пока строит завод с предварительными разрешениями на отдельные этапы строительства.
Экологи и местные жители выступают против строительства и предупреждают, что поставки питьевой воды для нужд Тесла, нанесут природе и экологии региона ущерб, как и близкому заповеднику рядом со строящимся предприятием Tesla.

amp.welt.de/wirtschaft/article217935796/Tesla-kann-Fabrik-in-Gruenheide-voruebergehend-nicht-weiterbauen.html?__twitter_impression=true

Энергетика: Усилия Маска с Tesla и SolarCity могут опустошить энергетические предприятия США и сжечь бизнес-модель коммунальных услуг.

Автомобильная промышленность: Маск считает, что Tesla должна быть не просто общедоступна, но и должна зарабатывать деньги для своего владельца, прежде всего с помощью технологии самостоятельного вождения.
 
Телекоммуникации: Работа Маска в космосе может революционизировать интернет и обеспечить быстрый и доступный интернет для 4+ миллиардов людей, не имеющих к нему доступа сегодня.

Транспорт: Hyperloop, предложенный Маском как пятый вид транспорта и представляющий собой нечто среднее между Конкордом и аэрохоккейным столом, хочет сократить 6-часовую поездку из Вашингтона в Нью-Йорк до 30 минут.

Инфраструктура / туннелирование: Буровая компания Маска пытается сократить расходы в печально известной дорогой туннельной промышленности, где одна миля туннеля стоит 1 млрд долларов, а каждый дополнительный дюйм в диаметре стоит миллионы долларов.

Здравоохранение: Широкополосные, минимально инвазивные интерфейсы мозговых машин, которые Neuralink разрабатывает для создания футуристических людей.